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超輕黏土小玩家系列，以「配色、黏土量、組裝圖解、一盒搞定」等特色為設計重點，選用了超輕、無毒、不黏手的超輕黏土為主要原料，並通過ST安全玩具及微生物檢測，安全有保障。本產品共設計了：俏皮鴨、甜心兔、波波象、胖達熊等 4款動物造型，以及叭叭車、酷坦克等兩款車型，並附有一看就懂的組裝圖解以及QRCODE學習影片，讓操作者可以依序捏製完成作品，既好玩又十分有成就感喔！而在黏土創作的過程，不禁培養了專注力、視覺空間能力，也豐富了美感經驗，一舉數得呢！
- 作者： 黃慧敏 新功能介紹
- 出版社：世一 新功能介紹
- 出版日期：2016/01/01
- 語言：繁體中文
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【廣編】 圖、文／台灣蜜納集團提供 始終堅持給予消費者美麗事物的台灣蜜納國際集團將於今年1/24(三)-1/27(六)舉辦年終品牌特賣會，現場集結眾多商品最低優惠2折起，超驚喜熱門商品限時限量熱賣中！ 此次特賣會聯合蜜納集團旗下品牌包含專業彩妝品牌laura mercier、頂級貴婦保養品牌RéVive、歐洲微整型教父Dr Sebagh、法國頂級奢華品牌Odile Lecoin、時尚保養美學品牌dr.DNA與法國傳奇保濕舒敏專家TOPICREM一同舉辦。 laura mercier更精選出五大絕對不能錯過的超人氣明星商品，包含妝前打底神器「喚顏凝露」、廣受網友推薦的「柔光透明蜜粉」及多款限量彩妝組合，數量有限、售完為止。
▲桃園市大溪區「仁友愛心家園」火警，園方收容憨兒飽受驚嚇。（圖／消防局提供） 記者楊淑媛／桃園報導 專責照顧中重度以上憨兒的桃園市大溪區安養機構「仁友愛心家園」，1日清晨4點10分許發生火警，當時家園住民64人、員工9人，經消防人員緊急疏散26名住民，其中有多位住民飽受驚嚇送醫，火勢於25分鐘後撲滅，幸無人員傷亡，起火原因待查。 成立已15年的仁友愛心家園，專責照顧中重度以上的憨兒，提供生活訓練及安置住宿；因家園土地租約剩下4年到期，且地主無法續約，園方從去年開始辦理重建家園勸募活動，成立鼓隊等表演團體，參加地方社團演出，廣受肯定。 豈料，凌晨4點10分發生火警，消防人員到達發現3樓發現黑煙密布，經搜救人員於2樓引導疏散男性15位、3樓引導疏散女性7位及引導救出女性4位，合計26位；警方說，該起火警僅燒毀3樓浴廁隔間及雜物，起火原因由鑑識人員進一步調查中。
▲TOYOTA 公開 e.Palette ALLIANCE 的概念車。（影片／記者洪聖壹攝） 記者洪聖壹／美國拉斯維加斯報導 還記得科幻影集《黑鏡》當中的無人公車嗎？在 CES 2018 期間，有許多以往只能在科幻片當中才看得到的場景，現在一一的被實現。TOYOTA 公開了全新無人概念車模型，外觀就像一個有四顆輪子的大型玻璃箱，內部的空間可以因為需求而做各種不同改裝，一口氣讓這些餐車、貨車、公車甚至商店都可以因此 24 小時營業，而且這樣的概念將於2020東京奧運首度實現。 ▲TOYOTA 無人概念車 e.Palette ALLIANCE 預計在 2020 年東京奧運上實現。（圖／記者洪聖壹攝） TOYOTA 推出了一項名為 e.Palette ALLIANCE 的概念車計畫，外觀就像一個裝有四顆輪子的橢圓形玻璃貨櫃屋，共有三種尺寸，從 4 米長到 7 米，所有的玻璃面板都是顯示器，可以依照不同的客戶需求，搭配不同尺寸來提供相對的服務。 ▲TOYOTA 無人概念車 e.Palette ALLIANCE外觀幾乎九成都是顯示螢幕組成。（影片／記者洪聖壹攝） 舉例來說，像是 7-11、全家之類的物流車，未來或許可以前往無人倉庫依照訂單接貨，然後到指定的店家送貨，然後再以人力上架，如果碰到節慶活動，商家可以派遣銷售車，當用戶在面板上點選指定商品，就可以依照需求來購買，甚至也可以搖身一變，變成行動皮鞋店或女裝店。 而現場的展示有三種情境，第一種是電商用的物流車，由於這樣的汽車是無人駕駛，因此可以方便商家 24 小時配送貨，而不用損失人力成本與時間上的問題，TOYOTA 也已經找到 Amazon 這個合作廠商。 第二種是送餐的餐車，初步的合作商家是必勝客，可以想像的是車子外觀是必勝客，只要配置足夠的人力，就可以在指定地點大量銷售Pizza，藉此拓展餐飲業銷售據點，當然類似的做法也可以做成像現今的餐車、酒館的形式。 ▲▼TOYOTA 無人概念車 e.Palette ALLIANCE 分為三種尺寸，可依照商業需求而打造成各種不同樣貌的內裝。（圖／記者洪聖壹攝） 第三種是公車，概念是 24 小時在每個路線提供載客服務，搭上公車的人們，還可以繼續在公車上辦公(?)，有趣的是，合作廠商有 Uber 和 DiDi，都是共享汽車的廠商。 無獨有偶，在 CES 2017 期間，一間獨立汽車開發商Local Motors 已經與 IBM、CTA Foundation 合作，打造出名為 Olli 的無人公車，更進一步完美實現 TOYOTA 的概念公車的想法。 Olli 是一輛真正完全無人的公車，採用的是 Meridian Autonomous 開發的專用雷達與導航系統，如果有路人或是汽車經過，就會自動停下來。 記者實際搭上這輛公車，車內的支架、椅子全部都是 3D 列印而來，椅子坐起來還算舒適，車上的螢幕使用的是 LG 面板，播放的是全幅的風景。根據現場工作人員所說，這個顯示面板可以放上贊助商的廣告、或者是透過手機、平板投放影片，又或者是透過公車的鏡頭拍攝，即時提供周遭的美景等等，而車上的感應付款也很敏感。 ▲Olli 無人公車內部直擊。（影片／記者洪聖壹攝） Olli 最高車速僅有 35 公里，可以 24 小時營業，目前已經通過當地視障、聽障、身體殘障與認知障礙等四種人認證，透過車內的揚聲器導引跟體感裝置追蹤，所有人都可以安全的上下車，以及進行付款，這些公車已經受到 CES 主辦單位 CTA 認可，在 CES 2018 首度展出，預期將在展覽期間在美國拉斯維加斯當地提供載客服務，在這之前 Olli 已經在德國、瑞士試營運。 至於e.Palette ALLIANCE 也將會被實現，TOYOTA 預計在 2020 年東京奧運與殘奧期間將 ，或許選手跟遊客因此有了 24 載客服務、餐車服務也說不定。現場公開的另外一間合作廠商是馬自達，相信是跟汽車開發有關係，至於系統商，採用的是 TOYOTA 自主套件，全車是電動無人車。 ▲初期合作廠商除了馬自達外，還有必勝客、UBER、DiDi跟Amazon物流。（圖／記者洪聖壹攝） 試著思考一下，或許有一天，在台北華山、松菸文創、台中綠園道、高雄駁二等熱門休閑地點附近出現的各式餐車，全都變成了這樣的無人車；或是加班加到多晚，都不用擔心趕不上公車，因為有 24 小時無人公車在待命；回到家還可以看到路邊的正在卸載貨物的 7-11 貨車；然後再搭配上述兩家業者的回應，或許從現在起，你我都應該要開始學著適應，5G、人工智慧來臨的 2020 年，以及無人車真正改變現代交通、運輸的時代。
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